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南充鼓風機|高壓羅茨鼓風機|誠澤機械 :
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1、羅茨鼓風機調(diào)速節(jié)能原理羅茨鼓風機屬于容積回轉(zhuǎn)式風機,其工作特點是當轉(zhuǎn)速一定而壓力在允許范圍內(nèi)加以調(diào)節(jié)時,流量的變動甚微;轉(zhuǎn)速和流量之間保持正比的關(guān)系。采用旁路調(diào)節(jié)法不能改變羅茨鼓風機的吸氣量,所以風機始終在滿負荷下運行,無法節(jié)能。而改變轉(zhuǎn)速,使風機吸氣量發(fā)生變化,其功率消耗也隨之改變。但是,由于羅茨鼓風機的轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速大小無關(guān),屬于恒轉(zhuǎn)矩負載,與變頻器在離心風機、離心水泵中的應用相比,節(jié)電效果小。盡管如此,相對于其他調(diào)速方法而言,變頻調(diào)速技術(shù)為先進,且節(jié)能效果十分顯著,有很大的節(jié)能發(fā)展前途。采用變頻調(diào)速技術(shù)對羅茨鼓風機進行技術(shù)改造,不僅可以達到節(jié)能目的,同時也可以提高設備的自動控制水平。
由于羅茨鼓風機的軸功率Nz與轉(zhuǎn)速n成正比,因此由式可知,當轉(zhuǎn)速變化時,轉(zhuǎn)矩不變,即羅茨鼓風機屬于恒轉(zhuǎn)矩運行。







2、變頻調(diào)速的工作原理變頻調(diào)速的主要工作原理是將三相交流工頻電源經(jīng)大功率整流元件整流,變成直流,再將直流電用正弦波脈寬調(diào)制技術(shù)(SPWM)逆變?yōu)轭l率可調(diào)、幅度亦隨之改變的三相交流電,以此為電源供給電機使用,可以根據(jù)需要將電源頻率調(diào)節(jié)到一定的值。
因此,通常在改變電源頻率調(diào)速時,要求相應的改變電源電壓U的大小,以維持電機的氣隙磁通m不變
變頻調(diào)速時,電源頻率與電壓調(diào)節(jié)的規(guī)律又與負載轉(zhuǎn)矩性質(zhì)相關(guān),通常可分為恒轉(zhuǎn)矩變頻調(diào)速與恒功率變頻調(diào)速兩種。其中,羅茨鼓風機屬于恒轉(zhuǎn)矩負載,故適用于恒轉(zhuǎn)矩變頻調(diào)速。對于這類負載常數(shù)的調(diào)節(jié),此時,電動機在調(diào)速過程中其過載能力維持不變,且氣隙磁通也保持不變即具有恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速功能。
在利用羅茨風機設計氣力除灰系統(tǒng)時,首先要保證能完成預期的輸送任務,同時,合理地決定所采用的設備種類和容量,以及與此有關(guān)的問題和設計,不能只看設備費用的多少,而更重要的是要綜合考慮物料的性質(zhì)對質(zhì)量的影響,輸送量、輸送距離、輸送路線的情況,以及運行管理的難易和費用等,例如對于某些物料,各種設備的條件均適宜于氣力輸送,但由于物料含有大量的水分、具有粘附性等原因而不能采用羅茨風機的氣力輸送,即使機械輸送設備費用大,也得選取機械輸送方式。也有這樣的情況,輸送某些物料時,例如,向循環(huán)流化床鍋爐爐前貯料倉輸送石灰石粉時,采用羅茨風機氣力輸送所需的功率大,乍看起來運行費用較高,但從系統(tǒng)的合理性或生產(chǎn)技術(shù)上來看,還是用氣力輸為好。究竟在什么樣的情況下采用哪一種方式技術(shù),應遵循下邊的幾點要求:
?、俳?jīng)濟性比較合理呢,一般來說,在較短距離的輸送時,南充鼓風機,機械輸送是有利的;反之,對較長距離的輸送,雖然從所需的功率來看,采用羅茨風機的氣力輸送系統(tǒng)是不利的,但在設備費用方面,往往采用氣力輸送系統(tǒng)是有利的。設備費用和所需功率及運行費用隨周圍條件不同,變化很大,所以不能籠統(tǒng)地比較,同時還應注意到隨著各種平臺支架和附屬設備的情況不同,變化幅度也很大??傊谠O計羅茨風機氣力除灰系統(tǒng)時,應該根據(jù)工程具體條件.綜合性地通過技術(shù)經(jīng)濟比較后選擇合適的輸送系統(tǒng)和相應的設備。如果系統(tǒng)的輸送出力和輸送距離已定,則系統(tǒng)的經(jīng)濟性一般取決于輸送的灰氣混合比
?、趶脑O備能量消耗來看,壓(抽)氣設備所需的功率與系統(tǒng)壓力和空氣流量的乘積成正比。如果提高灰氣混合比,輸用的空氣量則可減小,在輸送速度保持一定的條件下,輸送用的空氣量與管徑的平方成正比,即Q∝D2而系統(tǒng)壓力即輸送管道的阻力與管內(nèi)徑的平反成反比,即P∝1/D而與灰氣比并不是按正比關(guān)系增加.因此,提高輸送的灰氣比,減少空氣量,對降低壓(抽)氣設備的能量消耗是十分有利的
?、燮浯?,hc回轉(zhuǎn)式鼓風機,從系統(tǒng)基建費用來看,回轉(zhuǎn)式鼓風機,由于灰氣比的提高,設備和輸送管道內(nèi)徑、支架及安裝費用都可以相應地減小,降低系統(tǒng)基建費用的效果也是顯而易見的。灰氣比μ越大,對于增大輸送能力來說越有利,顯然也將提高經(jīng)濟性。但是,灰氣比過大,則在同樣的氣流速度下可能產(chǎn)生堵塞,并且輸送壓力也增高,對負壓式和低正壓氣力輸送系統(tǒng),高壓羅茨鼓風機,有可能會超過壓力機械所允許的吸氣壓力或排氣壓力。因而,灰氣比的數(shù)值受到物料的物理性質(zhì)、輸送方式以及輸送條件等因素的限制。特別是對正壓羅茨風機氣力輸送系統(tǒng),考慮倉式泵本身的尺寸和構(gòu)造、輸料管的內(nèi)徑和長度、彎頭數(shù)目以及使用的空氣量等條件,其灰氣比自然更受到制約。

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